Mitsubishi, la marca más laureada en el Gallego de Rallyes

Tomando datos desde 1979, la marca japonesa ha sido la que más títulos ha logrado en el campeonato gallego de rallyes. Comenzando su dominio allá por el 1998, con German y Estrella Castrillon a los mandos de un Evo IV, la saga Lancer Evo se estrenaba en Galicia. Tal fue el éxito de esta marca que en Galicia, que tras este primer título llegarían siete más, para lograr la buena cifra de ocho coronas.

Varios han sido los pilotos que han llevado a la marca fundada en el 1870 a lo más alto; German Castrillón, Pedro Burgo, Alberto Meira, Ivan Ares o Luis Vilariño. Y también varios han sido los modelos del Lancer Evo utilizados; IV,VI,VIII y X. Pedro Burgo y Alberto Meira protagonizaron muy buenos duelos a bordo de estos coches, con el Evo VIII los Burgo vencían en 2008 y 2009.

Poco más tarde, en 2010, el piloto de Vincios, adquiría un Evo X con el que arrasaba en los tramos gallegos. Con este mismo modelo, pero con preparación R4, Luis Vilariño consiguió el último título para Mitsubishi hasta el momento, en 2013. Años antes, Ivan Ares vencía con un Evo VIII, que poco después era vendido para adquirir el presente Porsche.

Peugeot, un modelo, dos pilotos y siete coronas

Con un título menos, se encuentra la marca francesa Peugeot, en este caso un único modelo era el que lograba vencer en territorio gallego. Se trata del espectacular Peugeot 306 Kit Car, con el que Manuel Senra lograba ser cinco veces campeón de manera continuada, desde 2001 hasta el 2005. Tras el piloto de Dumbría, llegaban las alegrías para un equipo de Lalin, el formado por José M. Martínez “Bamarti” y su copiloto Manuel Campos, que conseguían ser bicampeones gallegos de la especialidad.

Víctor López intentará regresar a la competición en 2015

El piloto de Boiro vendía su Peugeot 205 GTI a mediados de la pasada campaña. Tras la venta, el objetivo del joven piloto pasaban por seguir con su formación como piloto, por ello participaba en varias jornadas de Kart en distintos circuitos de Galicia. Además, Víctor se subía al tercer escalón del podio en la conocida carrera de resistencia que se disputa en el Circuito París Dakar de Sanxenxo.

Además del Karting el piloto ha realizado varios cursos en la escuela PTC. Según nos confirmaba el propio piloto, este fin de semana se desplazará a Ourense para participar en el curso “Tu Pilotas”, que se disputa a los mandos de un Evo IX sobre tierra. Para Víctor es una gran oportunidad de poder acumular experiencia y poder experimentar las sensaciones de un gran coche de carreras como este.

En lo que respecta a la competición todavía no hay nada decidido, pero el piloto plantea poder volver a competir en la Subida a Pontevedra a los mandos de una unidad alquilada que todavía no ha decidido. El equipo de Boiro intentará además trabajar en la búsqueda de patrocinadores para intentar realizar un pequeño programa con más pruebas.

El ZX Kit Car no estará en el Rally do Cocido

Emilio comentaba de que su intención era salir al Rally do Cocido como estreno del ZX Kit Car, en el día de hoy el piloto publica un comunicado en el que siente no poder participar en Lalín.

Después de los test realizados en la jornada de ayer en Cartelle para probar el coche, Emilio anunciaba: "El motor es muy potente y el coche tiene una muy buena base, pero ahora mismo el coche está a un 50% de su potencial y hay que seguir trabajando en él para ponerlo a mi gusto hasta que esté al menos a un 90%"